财联社9月18日讯（记者 张屹鹏）距新M7上市已过去近一周时间，海口其带来久违高热度的余承同时，不仅成为AITO问界实现销量反弹的东夸单店重要利器，也为资本市场带来了新的下后新热点。

9月18日，问界华为汽车概念股早盘持续走强，日销江淮汽车 、台销科华控股 、售人丰华股份 、够用铭科精技 、海口赛力斯、余承华阳集团、东夸单店科力尔涨停 ，下后新德迈仕涨超10%；至收盘，问界除江淮汽车涨9.36%外，日销其余个股均封涨停板
。

就在当日，AITO问界宣布9月17日新M7单日大定达到2700台 ，高于两天前的单日2000台。临近工作日的中午，与记者实探“蔚小理”等门店时呈现出的冷清大相径庭的，是到华为门店看车 、咨询的消费者络绎不绝。

在北京某华为授权体验店内 ，目前摆放的展车为老款AITO问界M7，据销售人员介绍，新M7最快要9月底才能到店 。在政策方面 ，目前可以享受6000元现金优惠
、1.2万元内外饰选配金 、1.5万元配置选装权益、1万元置换补贴 ，总计约为4.3万元的综合优惠。同时，除首销期专属优惠外，购车的用户还可享华为Mate60系列手机或华为Mate X5手机的优先购买权（限1台）。

“这属于首销期的活动，到10月7日截止 。”该店销售人员一边张罗着进店的顾客 ，一边“如数家珍”
 ，“（新M7）热度比去年老款刚上市的时候还高，昨天全国一天能订出去2700台，北京一天500台，我们店昨天订出去20台  。”

据记者了解 ，到店的消费者很多都对智驾版车型非常感兴趣，且纷纷提出试驾体验的诉求
。一周前的上市发布会现场 ，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东曾表示，问界新M7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统
，率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。预计在今年12月 ，城区智驾领航辅助（城区NCA）将实现全国都能开的体验。同时，问界新M7整车拥有27个感知硬件 ，配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法 ，实现对动静态目标（含异形物体）的全场景和全天候感知。

“目前的订单里 ，有超半数的消费者选了智驾版车型，银色占到了一半 ，订单基本都是五座版车型。”有华为内部人士向记者透露。

从市场表现看，AITO问界8月交付新车5,018辆。在手机端业务完成前所未有的火爆后，华为汽车业务急需一剂强心剂完成反弹 。“经历了一段时间的低迷后 ，AITO问界终于迎来了爆款车型 ，这次新M7必须要抓住这个难得的机遇，这对后续的新车也非常关键。”有业内人士表示。

根据规划 ，除新M7外 ，AITO问界M9亦是华为汽车业务2023年的重头戏。不久前 ，工信部公示了第375批《道路机动车辆生产企业及产品公告》 ，AITO问界M9位列其中。问界M9基于全新打造的D级豪华SUV平台，将配备全铝合金底盘、智能座舱、智能驾驶
、华为百万像素智慧大灯、华为AR HUD、华为AI大模型等 。据此前消息 ，问界M9预售价格为50-60万元
，并将于2023年第四季度正式发布
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